{"id":769000,"date":"2026-02-23T13:32:29","date_gmt":"2026-02-23T12:32:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.test.ginzinger.bike\/?product=baja-rr-50"},"modified":"2026-02-23T13:32:39","modified_gmt":"2026-02-23T12:32:39","slug":"baja-rr-50","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.test.ginzinger.bike\/?product=baja-rr-50","title":{"rendered":"BAJA RR 50"},"content":{"rendered":"<p>Die BAJA RR 50 wurde mit dem technischen Know-how und der Erfahrung aus \u00fcber drei\u00dfig Jahren internationalem Offroad\u2011Rennsport entwickelt und gebaut. Sie \u00fcberzeugt mit einer exklusiven Ausstattung und einer Vielzahl raffinierter, fortschrittlicher technischer L\u00f6sungen, die sie in ihrer Kategorie einzigartig machen. Der umlaufende Rahmen sowie die Schwinge aus Aluminium reduzieren das Gewicht und sorgen f\u00fcr maximale Stabilit\u00e4t und Agilit\u00e4t. F\u00fcr kompromisslose Verz\u00f6gerung sorgt das \u00fcberdimensionierte Bremssystem des italienischen Herstellers BCA, das auch unter h\u00e4rtesten Bedingungen h\u00f6chste Performance garantiert. Das Fahrwerk ist klar auf sportlichen Einsatz ausgelegt: Die 41\u2011mm\u2011Upside\u2011Down\u2011Gabel sowie das neue HM\u2011Link\u2011Monofederbein sind vollst\u00e4ndig einstellbar und erm\u00f6glichen eine pr\u00e4zise Abstimmung auf Fahrer, Strecke und Einsatzbereich. Diese Eigenschaften machen die BAJA RR 50 unter allen Fahrbedingungen zu einem echten Spitzenmodell: auf der Stra\u00dfe, wenn der Einsatz kontrolliert und regelkonform erfolgt, ebenso wie im Gel\u00e4nde, wenn der volle Racing\u2011Charakter entfesselt wird und das Motorrad auf seinem bevorzugten Terrain seine St\u00e4rken ausspielt. Abgerundet wird die Ausstattung durch den 28\u2011mm\u2011Lenker im Black Finish mit speziellen Lenkerklemmen sowie die exklusive Grafik, die an die Farben des offiziellen VENT\u2011Enduro\u2011Teams erinnert und den kompromisslosen Wettbewerbscharakter unterstreicht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Baja-Serie ist konsequent f\u00fcr das Gel\u00e4nde konzipiert und rollt klassisch auf einem 21-Zoll-Vorderrad und einem 18-Zoll-Hinterrad<\/p>\n","protected":false},"featured_media":618132,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[328],"product_cat":[290,333,155],"product_tag":[619],"class_list":{"0":"post-769000","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_brand-vent","7":"product_cat-nm","8":"product_cat-vent","9":"product_cat-zweirad","10":"product_tag-ventenduro","11":"pa_biketyp-enduro","12":"pa_hubraumklasse-0-bis-50","13":"pa_kw-klasse-0-bis-11","14":"pa_zustand-nm","16":"first","17":"instock","18":"sale","19":"product-type-simple"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.test.ginzinger.bike\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/product\/769000","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.test.ginzinger.bike\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.test.ginzinger.bike\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.test.ginzinger.bike\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=769000"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.test.ginzinger.bike\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/618132"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.test.ginzinger.bike\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=769000"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.test.ginzinger.bike\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fproduct_brand&post=769000"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.test.ginzinger.bike\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fproduct_cat&post=769000"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.test.ginzinger.bike\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fproduct_tag&post=769000"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}